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2018秋 ヨーロッパのSIMどうする?

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ヨーロッパ方面のSIMカードの話題です。

 

SIMカードって空港でカウンターがあってテキトーにわかってフリしてたらなんとかかるでしょ!」

 

と欧州の場合もよかった時期が長く続きましたが、今年になって、ある意味「トンデモナイ」法律が施行されてしまいまして、

 

その法律とはドイツの個人情報などの保護を目的とする法律なのですが、SIMカード販売については、個人情報を登録しなくては使えないと言う縛り、個人情報登録の書類はパスポートではなく、日本で言うところの在留カード的なものでなくてはならず、観光で短期滞在する日本人は入っていない。と、言う訳なのです。

 

そのせいで。。。

 

「旅行者がSIMを現地で調達できない!」

 

と言う事態に陥っています。

 

しかも、タチの悪い地域ではプリペイドSIMを買うことはできるものの、パスポートでは個人情報の登録ができず、無駄な出費になると言うオチが増えてます

 

一昔前は空港で通信会社のカウンターがあったり、両替商で売ってもらえたりしたのですが、今年の春ころからSIMカードはEU圏内の空港から姿を消してます。

 

フランスは大丈夫かも?

フランスのSIMといえばOrangeが有名なのですが、OrangeのSIMはなぜかAmazonでまだ販売されてるので、フランスでOrange holidayを見つけたら買っとくのがベターかもしれません

 

それ以外の地域は。。。

・アジアのSIMのローミングを使う

これは該当する方には最適な方法ですね。登録が要らず、コストもとっても安かったと記憶してます。

 

・イギリス 3(スリー)のSIM

ここで、最近 目につくのがイギリスの 3 のSIMです。イギリスはEUから脱退宣言を出しているので、今回の個人情報の法律も適用されずに済んでいる模様なのです。しかもソコソコ安いのです。

ただ、イギリスへ行かないと買えないので日本のAmazonなどで買うのですが初期コストはともかく、トップ アップの金額のんぞみると、日本のパケット代がアホらしくなってしまいます

 

なんと 完全使い放題で35ポンドと日本では夢のような価格設定です。

 

もちろんWi-Fiルーターとか、ローミングも悪くないですごSIM現地購入派さんのための情報でした

 

 

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朝しゃん♡

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なんかよくわからないまま、持病の鬱が酷く、自殺願望まででてしまいました。

 

チケットを捨てようかと思ってたのですが、自殺を3日間回避できたら飛んでいいよ。と自分と約束したので、空港へ来ました。

 

とはいえ、気分は沈んだまま。

淡々と準備をして、淡々と空港へ。

チェックインで初めての演出があっても、感動したフリのプレイにも中途半端感。

 

気を取り直して、「しゃん♡」だけは集中力を出して撮りました。

伝わるかな。

ファインダーついたカメラで撮ると、今日みたいなメンタルだと誰にも撮れないくらいの写真になるかもね。

 

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祝)ラウンジアップグレード

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今日は珍しい体験を。。。

今日はJALさんにラウンジのアップグレードしていただきました♡

 

聞こえはいいですが、搭乗する便が遅れて片側のラウンジを締めたかっただけなんですねー

 

事情はともあれ、ご馳走さまです。

なにが嬉しいって、オシボリあるのが嬉しいです😃

 

 

 

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8/9 機材繰りつかずの欠航や席変更・臨時便でてますので注意が必要です

 

では、良いフライトになりますように!

 

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8/9は国内線✈️のダイヤが乱れるかも

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今8/8の16:00ですが、羽田発の便に欠航が出始めています。明日の昼頃には羽田空港への天候リスクは少なくなると思いますが、飛行機の都合がつかない機材繰りがつかずに大幅な遅延や欠航となることが予想されます。

明日国内線を利用の方はこまめに航空会社の運行情報を確認することをお勧めします。

 

それでは、良い旅行を✈️

 

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飛行機の搭乗開始時刻を予想する

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飛行機の搭乗開始時刻。予想してみたことはありますか?

空港には非制限エリアだだけでなく、制限エリアにも待ち時間を楽しむことができる店舗や施設が多く存在しますので、搭乗開始時刻の予想は搭乗口での退屈な時間の軽減に有効なんですね。

 

国際線の場合は搭乗開始時刻をチケットに印字してありますが、国内線の場合はそのような情報はなく、搭乗口近くのアナウンスで定刻の30分前くらいにさらされるだけ。

 

ANAダイヤモンドメンバー(まだまだ)3年目となってくると、傾向が薄々ではありますが搭乗開始時刻がわかってきます。荷物が多く、満席版の時などは席の近くに荷物を収納するためにも優先搭乗を利用して手荷物の保管場所を確保したいところです。

 

また、2歳以下の乳幼児連れの場合、手伝いが必要な場合は「事前改札」を利用できるので、早めに登場してしまったほうが お子さんも両親も疲れないと思います。

 

搭乗開始時刻は定刻どおりだと「機材の種類+販売座席数」で多少前後しますが。。。

 

B777〜定刻の20分前搭乗開始。 B777-200とB777-300で座席数がかなり違うので少し変わるかもしれません。

 

B767 / B787〜定刻の15〜20分前搭乗開始。このクラスの機材は販売座席数により変動が多いです。B787-900で満席近い場合は定刻20分前搭乗開始のことが多いです。

 

B737-800 / A320 Family 〜 15分前。15分より短くなることは滅多にないので、15分前に搭乗口に着くようにしましょう。また、このクラスの機材は手荷物の収納が狭いので優先搭乗の方は絶大です。

 

参考になりましたら幸いです。

 

※紹介した数値は私の体験に基づくもので公式の数値ではありません。

 

 

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今日の おにぎりは鯛めし(羽田空港DPラウンジ)

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みんな大好きJAL DPラウンジのおにぎり。

今日も偉そうなおじさんたちが行列を作り、おにぎりと創作味噌汁を楽しんでる姿はいつ見ても微笑ましいです。

 

さて、今日のおにぎり🍙は鯛めし。

さすが、胃袋を掴むJALです。

美味しさは。。。電子レンジで90秒温めたら 相当おいしくなりような予感です。

おそらく安全上の理由で冷え冷えの状態で提供されます。

 

ポケットに入れてるオッサンも多数いることから、評判は上々。是非お楽しみください!

 

 

 

 

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